近日，21世纪经济报道获悉，在今年“两会”期间，多地省领导拜会中国铁路总公司，就铁路一些新的线路和资金问题进行了探讨，其中争取线路规划和资金支持占了很大程度。据内部人士透漏，由于去年城际铁路建设权已经下放到地方，找铁路总公司的目的，不主要为审批项目，而在于资金支持。
近年来，中国铁路建设方兴未艾，从既有线电气化改造，到新建线路通车，从三纵三横客运专线，到多条城际铁路建设。地方政府从铁路建设和通车中感受到了切实的效果，便利百姓出行，带动地方经济发展，新增就业岗位，展示地方良好形象，部分地方政府还为高铁是否从境内通过进行过激烈的竞争，可见，中国的铁路建设呈现巨大需求的状态。特别是随着中国高铁建设的网络逐步完善，铁路装备、技术等自主知识产权的不断创新，高铁建设走出国门，铁路装备占领世界市场正在成为现实，中国高铁已经成为“国家名片”，中国铁路建设正向着良好方向发展，愿铁路建设为“中国梦”的实现添砖加瓦。
暂无评论